A transmissão é uma parte importante empilhadeiras de combustão interna, Incluindo Empilhadeira a diesel para terrenos acidentados 4WD, GLP e tradicional empilhadeiras a diesel, e bons métodos de manutenção podem melhorar muito a vida útil das empilhadeiras.

1, Manutenção de transmissão de empilhadeira

Levante o motor da empilhadeira com o guindaste, primeiro remova o conversor de torque e depois remova toda a caixa de engrenagens da empilhadeira. Antes de desmontar, o óleo de transmissão da empilhadeira deve ser retirado primeiro e, em seguida, a tampa superior da caixa de ondas deve ser removida e a bomba de óleo de alimentação da empilhadeira deve ser removida e verificada quanto a danos. Em seguida, remova o conjunto da embreagem da engrenagem dianteira e traseira, verifique se há danos e desgaste e outras condições, a necessidade de substituição deve ser substituída por peças novas. Verifique e limpe novamente e, em seguida, instale a caixa de engrenagens em ordem e, em seguida, instale-a na empilhadeira. A manutenção de falhas específicas pode referir-se aos seguintes métodos:

01 Peça de falha do conversor de torque

1) Declínio da velocidade do motor da empilhadeira, o método de tratamento é aumentar a velocidade do motor;

2) Há bolhas no óleo, verifique diretamente a estanqueidade da tubulação e se o óleo hidráulico da empilhadeira está deteriorado;

3) O aumento da temperatura do óleo é muito alto ou muito baixo.

02 Peça de Transmissão

1) a placa de fricção está presa ou desgastada, verifique se a placa de fricção da empilhadeira tem cola, contato irregular, empenamento;

2) anel de vedação da empilhadeira ou retificação do anel de vedação, verifique se o anel de vedação e a largura da ranhura estão desgastados ou danificados.

03 A temperatura do óleo está muito alta

1) O conversor de torque funciona na área de baixa relação de velocidade por um longo tempo, a eficiência do conversor de torque é muito baixa ou o tempo no estado de travamento é muito longo, deve alterar esta condição de trabalho e prestar atenção para evitar o acima condição de trabalho.

2) em alta relação de velocidade, a embreagem unidirecional presa, fora de controle, deve ser verificada e excluída.

3) a quantidade de combustível é muito pequena, ou o sistema produz bolhas, deve-se aumentar a quantidade de combustível para ajustar a pressão da válvula.

4) a qualidade do óleo não é qualificada, devendo ser substituído por óleo novo.

04 Peça de Transmissão

1) obstáculos de embreagem, verifique se a folha de fricção está escorregando;

2) Danos no rolamento, verifique se a superfície de contato está danificada.

05 Transmissão não funciona

1) verifique se a mola da válvula de controle está presa e quebrada;

2) verifique se a pressão do óleo principal está normal, caso contrário, verifique se a bomba tripla está muito desgastada ou danificada;

3) se a pressão do óleo principal estiver normal, verifique se a pressão do óleo da embreagem está anormal, verifique se o anel de vedação ou o anel de vedação estão desgastados ou danificados. Verifique se a embreagem e o anel do pistão da embreagem estão danificados;

4) Verifique se a pressão do óleo do conversor de torque está normal. Caso contrário, verifique o conversor de torque.

2, a transmissão da empilhadeira precisa ser inspecionada nas etapas seguintes após a manutenção

1) Com um agente de limpeza especial para limpar completamente o refrigerador da caixa de engrenagens da empilhadeira e o tubo de óleo de resfriamento, para garantir que não haja detritos, a passagem do óleo esteja desimpedida, após a instalação, verifique a pressão do fluxo, em circunstâncias normais, a pressão da caixa de engrenagens deve atingir pelo menos 12KG ou mais. Substitua a tubulação do refrigerador do tanque de água, se necessário;

2) Verifique se o conversor está instalado no local;

3) Verifique se os pinos e parafusos de posicionamento entre o motor e a caixa de câmbio da empilhadeira heli estão totalmente instalados;

4) Verifique se o parafuso do conversor de torque é muito longo e se a máquina está bem encaixada após o aperto do parafuso de instalação;

5) Verifique a excentricidade do volante da empilhadeira (valor de referência: abaixo de 1,0mm);

6) Verifique se a alavanca de câmbio, o cabo do acelerador e o tubo de vácuo estão bem ajustados;

7) Encha o óleo de transmissão automática especificado pela fábrica original (os modelos de transmissão manual também devem adicionar óleo de engrenagem), verifique a altura do nível de óleo, nem muito nem pouco;

8) Verifique se a cola do pé não está danificada;

9) Certifique-se de que todos os fios estejam inseridos e o fio esteja completamente instalado, e que o eixo de transmissão e o semieixo estejam montados de acordo com as normas;

10) A caixa de câmbio da empilhadeira é um sistema muito importante na carroceria da empilhadeira, que afeta diretamente a segurança da condução, sendo recomendável que a manutenção seja realizada a tempo assim que o problema for constatado.

3, Dicas de manutenção de transmissão de empilhadeira

1) Para garantir a vida útil das peças mecânicas e componentes de vedação do circuito de óleo de controle hidráulico, a pressão normal do circuito de óleo de controle é 1,1 / u1,4Mpa;

2) A empilhadeira modelo de transmissão automática de óleo de trabalho usa óleo de transmissão hidráulica 6 # e óleo de caixa de onda, óleo de engrenagem modelo de transmissão manual. Use a temperatura do óleo 70-95C, superior a 95C após o uso do tempo não pode ser muito longo;

3) Limpe e mantenha a transmissão automática, em circunstâncias normais é necessário substituir a caixa de velocidade do óleo da empilhadeira semestralmente para limpeza e manutenção;

4) Substituição do filtro de óleo da empilhadeira e ciclo de limpeza, o carro novo dentro de 50h, após cada 200h,1200h, ambiente hostil especial deve ocorrer a cada 600h;

5) O turno de condução da empilhadeira deve primeiro fechar a microválvula e depois mudar; Ao travar, a microválvula deve ser fechada antes da travagem; Para evitar danos à embreagem ou falha do freio.