Conceitos Básicos

Capacidade da bateria AH de empilhadeira elétrica: a capacidade da bateria é 48V 20AH por exemplo, significa que ela pode ser descarregada por 1 hora com tensão e corrente de 48V 20A. Se for descarregado com 48V 10A, pode ser amplificado por 2 horas

Quilometragem contínua: 48V20Ah empilhadeira de bateria acidificada ao chumbo é descarregado com corrente de 10A, até a tensão final de 42V, 2 horas (de preferência não até 42V, pois danificará a bateria, o que será discutido mais adiante), a carga é de 70 kg, a estrada plana teórica é de 25 quilômetros a uma constante velocidade, e a quilometragem de continuação é de 50 quilômetros

Vida útil da bateria: De acordo com o padrão, em teoria, cada descarga de até 70%, são 350-500 ciclos de descarga. Em circunstâncias normais, a vida útil da bateria é de 2 a 5 anos (3 anos de manutenção correta não são problema)

Falhas comuns de bateria

1. A bateria perde água: a bateria liberará hidrogênio e oxigênio durante a ação eletroquímica, que será liberada pela válvula de segurança. A água é composta de hidrogênio e oxigênio, perdendo hidrogênio e oxigênio, etc., perde água. A perda de água também traz séria vulcanização e a capacidade da bateria diminui, o que por sua vez leva a

Causa fuga térmica e deformação positiva da placa, expansão do formato da bateria, completamente descartada. Geralmente, a bateria deve ser recarregada após 12 meses de uso. Manifesta-se em: 1. A bateria está quente. 2. A luz vermelha do carregador não mudará para luz verde.

2. Vulcanização da bateria: Uma camada de partículas grandes e cristais duros brancos é formada na superfície da placa negativa dentro da bateria. Após o carregamento, ele ainda não pode ser removido e não pode ser convertido em sulfato de chumbo como substância ativa, o que é denominado fenômeno de sulfatação irreversível, denominado "vulcanização".

Causas da vulcanização:

1. A bateria fica subcarregada por um longo período ou não é carregada a tempo após a descarga.

2. Sobrecarga de longo prazo ou descarga profunda de pequena corrente.

3. Como a bateria perde água ou a concentração de eletrólito é muito alta, a composição não é pura.

4. A temperatura externa muda rapidamente. O desempenho é: a bateria fica cheia assim que é carregada e fica sem carga depois de funcionar.

3. Amolecimento da placa positiva da bateria: o eletrólito da bateria parece vermelho ou preto, ou mesmo preto e turvo. É inevitável que o material ativo na placa positiva da bateria amoleça e caia, o que está relacionado ao número de ciclos e descarga profunda. A placa positiva é amolecida antecipadamente

Os motivos são:

1. Estado de descarga de alta corrente. Muitas vezes sobrecarregado, começando em subidas.

2. Descarga profunda. Muitas vezes é descarregado até o ponto extremo da bateria e a energia anti-reforço ainda está em uso.

3. Carregamento de alta corrente. Freqüentemente, use um carregador com grande corrente de saída para carregar uma bateria de pequena capacidade.

4. Fuga térmica da bateria: Na fase posterior do carregamento da bateria, o carregador não acende a luz verde e, ao mesmo tempo, a bateria aquece seriamente e a temperatura atinge mais de 80 graus Celsius. A pressão de precipitação é muito alta, o que fará com que a caixa da bateria aqueça e se deforme até ser descartada.

razão:

1. A bateria perde água.

2. A bateria é vulcanizada e a resistência interna aumenta.

3. A célula da bateria está invertida.

4. A tensão de carga está muito alta. A tensão de carga de alguns carregadores inferiores é superior ao valor especificado, resultando num aumento na evolução do gás da bateria e na fuga térmica da bateria.

5. Curto-circuito da bateria: as placas positivas e negativas da bateria estão em contato direto ou são sobrepostas por outras substâncias condutoras, o que é chamado de curto-circuito das placas.

razão:

1). O eletrólito não é puro ou a solução suplementar contém impurezas.

2). A razão do material de liga da grade da bateria. O desempenho é o seguinte: Depois que a bateria estiver totalmente carregada, ela não poderá ser armazenada por um período de tempo.

6. Bateria aberta: Bateria aberta é um modo raro de falha da bateria. A principal manifestação é que a bateria não pode ser carregada e a luz indicadora do carregador fica verde quando está carregada, mas não há saída de corrente quando está descarregada.

7. Vazamento da bateria: o vazamento da bateria geralmente é causado por motivos externos, como colisão e exposição. Se for encontrado vazamento da bateria, a caixa deve ser reparada imediatamente e a condição do eletrólito deve ser verificada ao mesmo tempo, e o eletrólito deve ser reabastecido a tempo.