Atualmente, as baterias de chumbo-ácido são as principais baterias de veículos elétricos industriais. A manutenção adequada (incluindo o carregamento adequado) é a chave para garantir a máxima potência, tempo de operação e vida útil da bateria. Aqui estão 10 estratégias para ajudá-lo a usar e proteger sua bateria adequadamente, prolongando a vida útil e a energia da bateria.

1. Leia tele bateria manual

Além de sugestões básicas de manutenção, o manual da bateria também fornece informações detalhadas sobre o produto e pontos de operação. A operação inadequada pode anular a garantia. Se não tiver certeza ou dúvida, você pode procurar a orientação de profissionais de baterias.

2. Evite adicionar água em excesso ou insuficiente

O eletrodo de placa da bateria fica suspenso no líquido ácido e o nível do líquido ácido diminuirá gradualmente, por isso é necessário reabastecer a água a tempo. Porém, deve-se ressaltar que não há necessidade de reabastecer com água durante os primeiros dez ciclos da bateria. Se o nível do líquido estiver muito baixo, a placa será danificada irreversivelmente devido ao contato com o ar, resultando em capacidade reduzida, vida útil reduzida e também pode causar superaquecimento da bateria. Se for adicionada muita água, poderá ocorrer vazamento de ácido durante o próximo carregamento devido à expansão do eletrólito. A perda de ácido reduzirá o tempo de funcionamento e também causará superaquecimento. Esta situação é uma das principais causas de mau desempenho da bateria, danos ou falhas prematuras. Ao adicionar água, deve-se adicionar água deionizada ou destilada até a marca de nível máximo. A adição de água deve ser realizada imediatamente após o carregamento, ou 20 minutos antes do final do carregamento, quando o estágio de transbordamento de ácido tiver passado. Não adicione água antes de iniciar o carregamento. Porém, se a superfície da placa tiver sido exposta ao ácido, você pode adicionar um pouco de água antes de carregar, para que a placa fique imersa no ácido. Para economizar tempo, considere um sistema automático de enchimento de água. Mas se você estiver usando uma bateria VRLA, não há necessidade de adicionar água ou se preocupar com vazamento de ácido.

3. Verifique o eletrólito

Os requisitos para verificação do nível de eletrólito aplicam-se apenas à bateria rica em líquido, que deve ser verificada uma vez a cada dez vezes de carregamento. À medida que a bateria envelhece gradualmente, o consumo de água aumenta, pelo que a frequência de adição de água também deve aumentar em conformidade. Aumente a frequência das verificações de monômeros para ver se é necessário adicionar água. Na manutenção de rotina, a gravidade específica do eletrólito de cada monômero deve ser medida uma vez por mês. Se a diferença de gravidade específica do eletrólito entre os monômeros for grande, será necessária a equalização da carga. Também é possível verificar se a equalização é necessária medindo a diferença na tensão de circuito aberto da célula. Se for utilizado um dispositivo de monitoramento automático, a tensão de circuito aberto da célula pode ser facilmente medida.

4. Observe a cobrança

Não descarregue a bateria a uma profundidade superior a 80% da capacidade nominal. A descarga excessiva pode danificar a bateria, reduzir a vida útil da bateria e causar superaquecimento dos acessórios. A tecnologia avançada de bateria de chumbo-ácido, como folha de chumbo puro, pode ser carregada aleatoriamente com frequência para manter a carga em um nível alto e o desempenho será melhor. Quer se trate de uma bateria selada ou rica em líquido, quando a carga cai para 20%, ela deve ser carregada imediatamente, caso contrário, um longo período de carga insuficiente é fácil de causar sulfatação, processo de sulfatação, a superfície da placa irá formam cristais de sulfato, resultando na perda de capacidade da placa. Este fenômeno é uma das principais causas de danos à bateria. Portanto, a bateria deve estar totalmente carregada antes do armazenamento.

5. Observe a temperatura

Quando a bateria é armazenada, carregada e usada, a temperatura de superaquecimento e subresfriamento limitará o desempenho da bateria e reduzirá sua vida útil. Consulte a faixa de temperatura aceitável e ideal claramente definida nas especificações do produto. Em geral, quando a temperatura da bateria é inferior a 10 ° C ou superior a 45 ° C, é estritamente proibido carregá-la. Se você descobrir que a bateria está superaquecida ou cheira claramente a ácido sulfúrico durante o uso ou carregamento, pare imediatamente e procure orientação. Depois que a bateria estiver totalmente carregada, ela deve ser colocada por algumas horas para esfriar antes de ser usada novamente. O armazenamento das baterias deve ser colocado em local fresco para reduzir a autodescarga. Baterias de chumbo-ácido ricas em líquidos e controladas por válvula, como o uso de curvas de carga especiais, podem ser aplicadas em armazenamento refrigerado e outros ambientes frios. Verifique com seu fornecedor local as baterias e carregadores mais adequados para seu ambiente específico.

6. Esteja limpo e arrumado

Use uma solução de limpeza aprovada para tratar uma pequena quantidade de ácido derramado de uma bateria rica. O excesso de ácido não apenas corroerá terminais e outras peças estruturais, mas também formará circuitos condutores, resultando em perda de energia. A umidade terá um efeito semelhante em baterias seladas e ricas em líquido, portanto, a bateria, a caixae arredores devem ser mantidos limpos e secos. Inspecione regularmente todos os plugues da bateria e do carregador, cabos de conexão e cabos de saída quanto a corrosão, desgaste e danos, incluindo se há fios expostos, acessórios soltos, etc. Verifique por profissionais elétricos pelo menos uma vez por ano, incluindo a medição do isolamento do veículo e da bateria resistência.

7. Controle o tempo de carregamento

Depois que a bateria tradicional de chumbo-ácido é carregada, ela não deve ser parada na metade e cada carga deve ser completa. Ao desconectar, a fonte de alimentação do carregador deve ser desligada primeiro, e é melhor colocá-lo por 5 minutos antes de desconectá-lo do carregador. Além da equalização, a sobrecarga causará desperdício e danificará a bateria. Alguns usuários de bateria usam o tempo de intervalo de mudança para carregamento aleatório, se o uso de carregamento rápido, o superaquecimento resultante encurtará a vida útil, para baterias tradicionais de chumbo-ácido, isso não é recomendado, e a bateria de chumbo puro é uma exceção, A tecnologia de folha de chumbo puro permite um carregamento aleatório rápido, desde que a bateria esteja totalmente carregada regularmente. O carregamento aleatório rápido não causa danos nem afeta o ciclo de vida.

8. Carga, dessulfuração, cobrança de manutenção

As células da bateria podem diferir em voltagem e capacidade. Esta situação pode ser equilibrada pela equalização: geralmente a cada cinco a dez ciclos de carga devem ser calculados de acordo com a ligeira sobrecarga, a tensão de terminação de carga é superior ao nível de tensão normal. Quando a bateria rica em líquido é carregada, o eletrólito pode ser "agitado" para restaurar o eletrólito a um nível mais uniforme e eficaz, e os cristais de sulfato na placa podem ser eliminados. Para baterias equipadas com sistema de circulação de eletrólito, esse efeito pode ser alcançado agitando o gás preenchido com uma única célula. O tempo de carregamento balanceado é longo e o tempo de resfriamento após o carregamento também é longo, por isso deve ser realizado no fim de semana quando houver tempo suficiente. Consulte as instruções específicas de equalização da bateria e preste atenção se há superaquecimento durante a equalização. Observe que alguns carregadores (carregadores inteligentes Hawker HF) possuem uma função de equalização automática. Alguns carregadores possuem uma função de carregamento por dessulfurização. Esta função deve ser usada antes do carregamento normal, mas só deve ser usada quando necessário. Existem também máquinas especializadas que utilizam pulsos elétricos de alta frequência para eliminar cristais de sulfato. Mas a alta sulfatação é irreversível.

9. Escolha o carregador certo

Para obter a integridade ideal da bateria e desempenho máximo, os cabos da bateria e do carregador, conectores, tensão nominal, corrente nominal, curvas de carga e configurações precisam ser totalmente compatíveis. A maneira mais fácil de fazer isso é usar a combinação recomendada pelo fabricante da bateria. Às vezes, esse requisito também é uma condição da garantia da bateria. Substituir o carregador de frequência de energia tradicional não é bom apenas para a bateria, mas também pode melhorar a eficiência operacional. Os carregadores de alta frequência (HF) são mais eficientes, mais suaves com a bateria e a corrente está sempre sob demanda. Alguns carregadores de alta frequência utilizam um design de energia modular, o que melhora ainda mais a eficiência. Para aproveitar ao máximo as baterias avançadas de chumbo puro (TPPL), seu carregador também precisa ser carregado rapidamente. Use carregador inteligente de alta frequência para reduzir a probabilidade de erro humano. Este carregador pode identificar automaticamente o tipo de bateria e medir a tensão, capacidade, carga, temperatura e outros parâmetros. O carregador inteligente de alta frequência usa o modo de carregamento ideal e alterna automaticamente a fonte de alimentação no momento ideal.

10. Gerenciamento automatizado de bateria

Dispositivo automático de monitoramento de gerenciamento de bateria. Este dispositivo reportará temperatura, equilíbrio de tensão, nível de eletrólito, etc. em tempo real, também soará alarmes e fornecerá um histórico útil da bateria para análise, de modo a facilitar o gerenciamento ideal e o uso eficiente da bateria.

Todas as séries de produtos NEOlift, incluindo Empilhadeira elétrica de contrapeso, Equipamento de manuseio de materiais, e outros produtos elétricos precisam estar sujeitos às regras de uso acima.