O inverno rigoroso está chegando. Devido à baixa temperatura no inverno, é muito difícil dar a partida no veículo, o que afetará a eficiência do trabalho. Para equipamentos, o teste trazido pela baixa temperatura e tempo chuvoso e com neve no inverno é mais severo do que o normal! Se não for usado corretamente neste momento, afetará diretamente o efeito inicial e até causará danos às peças da empilhadeira. Então, como operar e manter melhor a empilhadeira no inverno?

Substituição e inspeção de óleo e água para empilhadeira diesel:

(1) Diesel

A baixa temperatura, a viscosidade do óleo diesel aumenta, resultando em baixa fluidez, má atomização e combustão piorada, e a capacidade de partida, potência e economia do motor diesel são significativamente reduzidas. Portanto, o óleo diesel com ponto de congelamento mais baixo deve ser selecionado, ou seja, o ponto de congelamento do óleo diesel selecionado é geralmente 3-5°C menor que a temperatura ambiente, para garantir que o uso não seja afetado pelo congelamento na temperatura mais baixa.

De um modo geral, o diesel 0# pode ser usado no inverno no sul do rio Yangtze, o diesel de -35°C deve ser usado em invernos rigorosos no nordeste, noroeste e áreas fronteiriças, e o diesel de -20°C deve ser usado em invernos rigorosos em outras áreas

(2) óleo do motor

A baixa temperatura, a viscosidade do óleo do motor aumenta com a diminuição da temperatura, a fluidez torna-se fraca, a resistência friccional aumenta e o motor diesel tem dificuldade em arrancar. Portanto, o óleo do motor com menor viscosidade deve ser substituído a tempo. Lubrificação.

(3) Óleo e graxa de engrenagens

No inverno, a transmissão e o redutor precisam ser substituídos pelo óleo de engrenagem original para lubrificar o sistema de desaceleração e transmissão. O mecanismo da dobradiça e os rolamentos do cubo são preenchidos com graxa de baixa temperatura para melhor lubrificação.

(4) Óleo hidráulico

O óleo hidráulico deve ser substituído de acordo com o ambiente de trabalho do veículo. Quando o veículo estiver funcionando ou estacionado abaixo de -20°C por muito tempo, ele precisa ser substituído por óleo hidráulico ISO VG46. Quando o veículo for usado acima de -20°C, use óleo hidráulico ISO VG32.

(5) Verifique e substitua o fluido de freio da empilhadeira.

Verifique o óleo de freio, se estiver muito sujo, deteriorado, misturado com água, etc., substitua o óleo de freio original a tempo

(6) Substituição e inspeção do sistema de resfriamento

Verifique e confirme se a água de resfriamento do tanque de água é anticongelante para o inverno, para evitar que a empilhadeira fique estacionada em baixa temperatura por muito tempo, a água de resfriamento congelará e o sistema de resfriamento não funcionará normalmente. Verifique e confirme as condições de funcionamento do termóstato e da bomba de água. A densidade do anticongelante é a seguinte

empilhadeira elétrica uso e manutenção da bateria:

(1) Quando a temperatura do tempo for inferior a 10°C, é melhor levar a empilhadeira elétrica e a bateria para dentro de casa para carregar ou estacionar, e evitar colocar a empilhadeira elétrica ao ar livre durante a noite ou carregar em um ambiente de baixa temperatura para garantir que a bateria pode ser totalmente carregada.

(2) Certifique-se de que a bateria esteja totalmente carregada antes de usá-la todos os dias. No entanto, não pode ser carregado com uma grande corrente por muito tempo, caso contrário, fará com que a bateria seja sobrecarregada, afetando assim o uso e a vida útil da bateria.